Rulman ömrü L10 hesaplayıcı
Katalogdaki dinamik yük sayısı C, eşdeğer yük P ve devirden nominal ömrü (milyon devir ve saat), ayarlı ömrü ve hedef ömür için gereken yük sayısını hesaplayın; yük değişince ömrün nasıl değiştiğini tablodan görün.
Ömür ayarı
Parantez içindeki katsayılar ISO 281'de yaygın verilen değerlerdir; yayından önce standart sürümünüzden ve kataloğunuzdan doğrulayın.
Hesap tarayıcınızda yapılır; girdiğiniz değerler hiçbir yere gönderilmez.
- Nominal ömür L10h
- 800 saat
- ≈ 0,0913 yıl (Sürekli çalışmada yaklaşık)
- Nominal ömür L10
- 69,57 milyon devir
- C / P oranı
- 4,113
- Eşdeğer yük P
- 6,2 kN
Hedef ömür için gereken dinamik yük sayısı
- Gereken C
- 93,95 kN
- Girdiğiniz C'ye oranı
- %368
Girdiğiniz C hedefin altında; daha yüksek yük sayılı bir rulman ya da daha düşük yük gerekir.
Duyarlılık: yük değişince ömür
| Yük | P (kN) | L10h (saat) |
|---|---|---|
| −30 % | 4,34 | 2.331 |
| −20 % | 4,96 | 1.562 |
| −10 % | 5,58 | 1.097 |
| 100 % | 6,2 | 800 |
| +10 % | 6,82 | 601 |
| +25 % | 7,75 | 409 |
| +50 % | 9,3 | 237 |
Varsayımlar
- Yük sabit, devir sabit ve rulman doğru monte edilmiş, yağlanmış varsayılır. Değişken yük ve devirde eşdeğer yük ve ortalama devir önce ayrıca hesaplanmalıdır.
- Ömür, malzeme yorulmasının bir istatistiğidir: L10, rulmanların %90'ının dayandığı (en çok %10'unun yorulduğu) ömürdür; tek bir rulmanın ömrü çok daha kısa ya da uzun olabilir.
- Aşınma, kirlilik, yetersiz yağlama, yanlış hizalama ve korozyon gibi nedenlerle erken arıza bu hesabın dışındadır; a23 yalnızca katalog yöntemiyle hesapladığınız katsayıyı taşır.
- Üs p ve güvenilirlik katsayıları yaygın bilinen değerlerdir; bu aracın doğruluğu girdiğiniz katalog değerlerinin doğruluğuna bağlıdır.
L10 = (C/P)^p · L10h = L10 · 10⁶ / (60 · n) · Lnm = a1 · a23 · L10 · P = X·Fr + Y·Fa · gereken C = P · (Lh · 60 · n / 10⁶ / (a1 · a23))^(1/p)
Yardımcı hesaptır; yayından önce standart ve katalogdan doğrulayın. Katalog yöntemi (ör. ISO 281 ve üretici yazılımı) yağlama, kirlilik ve yük sınırlarını ayrıca ele alır; bu araç onların yerini tutmaz. Kritik uygulamalarda rulman seçimini üretici ile birlikte onaylayın.
Rulman ömrü hesabı ile titreşim ölçümünün birlikte kullanıldığı bir izleme düzenini birlikte kuralım.
Görüşme talep edin01
Nasıl kullanılır
A
Kataloğunuzdan dinamik yük sayısı C'yi, devri ve eşdeğer yükü girin (gerekirse Fr, Fa, X ve Y ile hesaplatın).
B
Rulman tipini ve güvenilirlik düzeyini seçin; yağlama ve kirlilik için katalogdan hesapladığınız ömür ayar katsayısını girin ya da 1 bırakın.
C
L10, L10h ve ayarlı ömrü okuyun; hedef ömür girerek gereken C'yi, duyarlılık tablosundan yük değişiminin etkisini görün.
02
L10 nedir, neyi söyler?
Nominal ömür L10, aynı koşullarda çalışan bir rulman grubunun %90'ının yorulma hasarı görmeden ulaşacağı ömürdür. Milyon devir olarak (C/P)^p ile hesaplanır; devir sabitse 10⁶/(60·n) ile çarpılarak saate çevrilir. Bilyalı rulmanda üs 3, makaralı rulmanda 10/3'tür.
Üs yüksek olduğu için yük ömrü çok güçlü etkiler: bilyalı rulmanda yük %26 artarsa ömür yaklaşık yarıya iner. Duyarlılık tablosu bu etkiyi kendi değerlerinizle gösterir.
03
Güvenilirlik ve ayarlı ömür
L10 %90 güvenilirlik içindir. Daha yüksek güvenilirlik istendiğinde ömür a1 katsayısıyla düşürülür; örneğin %99 için yaygın değer 0,25'tir. Yağlama, kirlilik ve yüklerin etkisi ayrıca a23 (ISO 281'de a_ISO) ile ele alınır.
Ayarlı ömür Lnm = a1 · a23 · L10 olarak hesaplanır. a23'ü bu araç tahmin etmez: kataloğunuzdaki yönteme göre hesaplayıp girmeniz gerekir, hesaplamadıysanız 1 bırakın.
04
Hesaplanan ömür ile gerçek ömür
Sahada rulmanların çoğu yorulmadan önce yağlama sorunu, kirlilik, hizalama hatası ya da monte hasarı yüzünden arızalanır. Hesaplanan ömür bu nedenle bir alt sınırdan çok bir karşılaştırma ölçüsüdür; iki rulman seçeneğini ya da iki yük durumunu kıyaslarken en yararlıdır.
Titreşim ve sıcaklık izleme, hesabın dışında kalan bu arızaları erken gösterir. Hesapla seçilen rulmanın ne zaman izlenmeye başlaması gerektiği, izleme verisiyle birlikte karar verilmelidir.
Sık sorulanlar
- L10 ile L10h arasındaki fark nedir?
- L10 milyon devir cinsinden, L10h çalışma saati cinsinden aynı ömürdür. Devir sabitse L10h = L10 · 10⁶ / (60 · n) olur.
- Eşdeğer yük P nasıl bulunur?
- Yalnızca radyal yük varsa çoğu rulmanda P = Fr olur. Radyal ve eksenel yük birlikteyse P = X · Fr + Y · Fa kullanılır; X ve Y rulman tipine ve Fa/Fr oranına göre kataloğunda verilir. Bu araç bu tabloları içermez, kataloğunuzdaki değerleri girmelisiniz.
- a1 güvenilirlik katsayısını ne zaman kullanmalıyım?
- Hedefiniz %90'dan yüksek bir güvenilirlikse. Örneğin %95 için yaygın değer 0,64, %99 için 0,25'tir. Değerleri kullandığınız standart sürümünden ve kataloğundan doğrulayın; farklı üreticiler farklı yöntemler uygulayabilir.
- P/C oranı neden önemli?
- Yük, dinamik yük sayısının yarısını aştığında rulman ağır yük altındadır; bu bölgede nominal ömür bağıntısı kullanılabilir olsa da gerçek davranıştan sapabilir ve statik yük güvenliği ayrıca kontrol edilmelidir. Araç P/C 0,5'i aştığında uyarır.
- Hesaplanan ömür dolduğunda rulman değişmeli mi?
- Hayır, otomatik olarak değil. L10 bir istatistiktir: rulmanların %10'u bu süreden önce, birçoğu çok daha sonra arızalanır. Değişim kararı ölçülen titreşim, sıcaklık ve yağ durumuna göre verilirse hem erken arıza hem gereksiz değişim azalır.
Rulman ömrü hesabını izleme verisiyle tamamlayın
Hangi rulmanların hesaptan önce uyarı verdiğini titreşim ve sıcaklık verisiyle birlikte inceleyelim.